Врезные замки торговой марки Гардиан, серия 25.14
12.07.2012 г.Говоря про замки производства отечественного завода Гардиан, необходимо отметить, что этот производитель сумел достичь по-настоящему высоких результатов, демонстрируя в своей продукции характеристики, сравнимые с аналогами от ведущих компаний, специализирующихся на производстве высоконадежной замочно-скобяной продукции. Представляем вашему вниманию очередную новинку от инженеров Гардиан – врезной замок серии 25.14. Новое изделие относится к классу двухсистемных замков, а это значит, что эта модель имеет в своем составе независимые сувальдный и цилиндровый механизмы. В корпусе замка также удачно расположилась ночная задвижка в сочетании с защелкой под фалевую ручку. Как и положено для качественных и надежных систем защиты, основную защитную роль в этой модели играет сувальдный механизм, который к тому же наделен функцией перекодировки. Именно к этому механизму подсоединяются тяги вертикального запирания. Масса нового замка составляет около пяти килограммов, что уже заслуживает к себе высокое доверие. Однако, несмотря на его массивность, интересным будет рассмотрение его основных характеристик. В производстве крышки и корпуса замка используется оцинкованный лист, толщина которого составляет 2 миллиметра. Крепеж крышки осуществляется посредством одиннадцати винтов. На заводе сувальдный механизм комплектуется временным ротором, который необходимо заменить на кодовый. Порядок данной замены показан на коробке устройства, и продублирован в инструкции. Согласно требований инструкции, замену ротора необходимо производить при выдвинутых ригелях на два полуоборота. Помимо самого ротора, в его комплект также входят 5 ключей и специальная шпилька, с помощью которой производится захват и последующая установка ротора в механизм замка. Сам же ротор крепится к барабану с использованием трех винтов типа М3. Кодовый ротор представляет собой систему на основе 5 соединенных воедино заклепок зубчатых колес. Именно зубцы выступают в роли кодовых выступов, а их высота соответствует коду нарезки на ключе. Особенности исполнения сувальдного механизма. Главной его особенностью является приводной барабан, к которому крепится кодовый ротор, отвечающий за перемещение засова посредством зубцов шестерни. В качестве заключения необходимо отметить, что новая серия замков смогла соединить в себе достаточное количество механизмов, способных обеспечить надежную и качественную работу системы защиты. Исполнение всех элементов замка находится на высоком качестве, а их надежность не вызывает никаких нареканий. В сравнении с двухсистемными аналогами от зарубежных производителей, в засове цилиндрового механизма модели 25.14 используется 3 ригеля.
